بایگانی‌های اقتصاد خودرو - ندای البرز
ابتکار کاربردی کویر موتور برای موتورهای برقی 21 دی 1402
در گفت و گوی اختصاصی اقتصاد خودرو با مدیر استراتژیک کویر موتور مطرح شد

ابتکار کاربردی کویر موتور برای موتورهای برقی

ابتکار کاربردی کویر موتور برای موتورهای برقی، چهارمین نمایشگاه موتورسیکلت، دوچرخه، وسایل نقلیه موتوری و هیبریدی و قطعات یدکی در مرکز نمایشگاه‌های بین المللی شهر آفتاب از ۲۰ تا ۲۳ دی ماه ۱۴۰۲ برگزار می‌شود.

خودروسازان مونتاژی و چرخه‌ای که معیوب ماند 20 تیر 1402

خودروسازان مونتاژی و چرخه‌ای که معیوب ماند

بازار خودرو طی هفته‌های اخیر در مسیر سامان قرار گرفته است و تا حدودی ترمز قیمت گذاری‌های نامتعارف و رشد بی رویه در بازار کشیده شده و می‌رود تا امیدها برای ایجاد روندی باثبات در بازار خودرو قوت گیرد اما آنچه در رخدادهای این روزهای بازار خودرو ، ناگهان تبدیل به یک شوک و ابهام گردید نظر شورای رقابت در قیمت گذاری برای خودروهای مونتاژی یا بهتر بگوییم همان خودروهای بخش خصوصی بود.

اجرای برجام، سقوط سهام «ایران خودرو» و «سایپا» را جبران می کند 27 آذر 1401

اجرای برجام، سقوط سهام «ایران خودرو» و «سایپا» را جبران می کند

اجرای برجام، سقوط سهام «ایران خودرو» و «سایپا» را جبران می کند/اجرای برجام، سقوط سهام «ایران خودرو» و «سایپا» را جبران می کند، گروه خودرویی، یکی از گروه های بورسی بوده و سهام تعدادی از شرکت های خودرو سازی و قطعه سازی ایران، در این بازار خرید و فروش می شود. به گزارش پایگاه خبری […]

خودروی خارجی ۱۰ هزار دلاری، کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان عرضه نمی‌شود 24 شهریور 1401
هنوز آئین نامه واردات خودرو تهیه نشده است

خودروی خارجی ۱۰ هزار دلاری، کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان عرضه نمی‌شود

خودروی خارجی ۱۰ هزار دلاری، کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان عرضه نمی‌شود، در اواخر شهریور ۱۴۰۰ سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که آئین نامه واردات خودرو تصویب و واردات خودرو به زودی انجام خواهد شد. این در حالی است که در عمل واردات خودرو در بهترین حالت از اوایل مهر ۱۴۰۱ به بعد شروع خواهد شد.

اجرای برجام به همکاری خودروسازان ایرانی با دنیا منجر می‌شود؟ 21 شهریور 1401
الزامات «خودروساز» شدن ایران در کشاکش رقابت‌های جهانی

اجرای برجام به همکاری خودروسازان ایرانی با دنیا منجر می‌شود؟

اجرای برجام به همکاری خودروسازان ایرانی با دنیا منجر می‌شود؟ صنعت خودروی ایران، یک پیشینه در حد ۷۰ سال دارد و در ابتدا، فقط برخی خودروهای شرکت‌های خودرو سازی دنیا در ایران مونتاژ می‌شدند. با گذر زمان، برخی شرکت‌ها از جمله شرکت ایران ناسیونال (ایران خودرو فعلی)، اقدام به افزایش میزان داخلی سازی خودروهای مونتاژی کردند.

چرایی توقف تولید «ساینا»، یک ماه بعد از توقف تولید «سمند» و «تیبا» 18 شهریور 1401
وزیر صنعت، معدن و تجارت، به وزیر خودروسازی تبدیل شده!

چرایی توقف تولید «ساینا»، یک ماه بعد از توقف تولید «سمند» و «تیبا»

چرایی توقف تولید «ساینا»، یک ماه بعد از توقف تولید «سمند» و «تیبا» با تصمیم چکشی «سازمان ملی استاندارد ایران»، خودروهای نسبتاً ارزان قیمت «سمند» و «تیبا» از فهرست تمدید اعتبار این سازمان حذف شدند و این حذف به معنای عدم تولید این خودروها به دلیل عیوب پُرتکرار ایمنی در آنها بود. هر چند که بعداً این سازمان، از موضع خودش عقب نشینی کرد و تولید این خودروها، به طور موقت ادامه پیدا کرد.

آیا فرانسوی‌ها قابل اعتمادند؟ 14 شهریور 1401

آیا فرانسوی‌ها قابل اعتمادند؟

آیا فرانسوی‌ها قابل اعتمادند؟ محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا گفت: وظیفه واردات از برند رنو مانند خودروی مگان ۲۰۲۲ و ساندرو بر عهده سایپاست. زیر ساخت‌های تولید C۳HR در کشور تا ۷۰ درصد فراهم است.در حال مذاکره هستیم تا این خودرو را وارد کشور کنیم.

تکرار مشکلات زنجیره خودروسازان در نمایشگاه 12 شهریور 1401
درد مجموعه خودروسازی کشور با نمایش درمان می شود؟

تکرار مشکلات زنجیره خودروسازان در نمایشگاه

تکرار مشکلات زنجیره خودروسازان در نمایشگاه، در ابتدا به عدم تغییر در تنوع سبد محصولات و کیفیت تولیدات نسبت به سال قبل که از سوی مجموعه‌های خوردوسازی کشور در نمایشگاه در معرض دید قرار داده اند، توجه شود.

بدون تعیین تعرفه گمرکی، واردات خودرو قابل بررسی نیست 11 شهریور 1401
تحلیل جزئیات «آئین نامه واردات خودرو» و شرط های اضافه شده!

بدون تعیین تعرفه گمرکی، واردات خودرو قابل بررسی نیست

بدون تعیین تعرفه گمرکی، واردات خودرو قابل بررسی نیست، در اردیبهشت ۱۴۰۱ سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که ممنوعیت واردات خودرو از اواخر اردیبهشت تمام می شود و واردات خودرو به زودی انجام می شود. با این حال، تصویب آئین نامه واردات خودرو به سرعت انجام نشد و نهایتاً ابلاغ این […]

همه پیامدهای «قیمت گذاری دولتی» در صنعت خودروی ایران 31 مرداد 1401
با افزایش استخدام، سودآوری خودروسازان ممکن نیست

همه پیامدهای «قیمت گذاری دولتی» در صنعت خودروی ایران

همه پیامدهای «قیمت گذاری دولتی» در صنعت خودروی ایران، موضوع «قیمت گذاری دستوری»، یکی از اصطلاحات و کلیدواژه‌هایی است که در حوزه صنعت خودرو به وفور به کار می‌رود و هدف از طرح این موضوع و انتقاد از چنین پدیده ای، این است که دولت یا شورای رقابت در تعیین قیمت مداخله نکند و خودروسازان […]