صیانت از سرمایه های انسانی صنعت بیمه در حقیقت مراقبت از سرمایه گذاری های بلندمدت آن به شمار می رود.

تبعات واردات خودرو بدون انتقال ارز؛ نفع حداقلی و زیان حداکثری، در حالیکه برخی نمایندگان مجلس مکرراً از روش واردات بدون انتقال ارز برای واردات خودرو دفاع می‌کنند که طبق بررسی ها، استفاده از این روش به نوسانات نرخ ارز و افزایش تورم در کشور دامن می‌زند.

کریدورهای تنفسی ایران تنگ تر می شوند، ترکیه حکمرانی کریدورها را اولویت قرار داده است.عراق کنفرانس کریدور مسیر توسعه با شرکت نمایندگان ۱۰ کشور منطقه برگزار کرد و عملیات اجرایی اتصال این کشور با محوریت ریل و جاده به اروپا از طریق ترکیه را آغاز کرد.

ایران مزیت خود را در تولید پسته از دست داده است؟ در حال حاضر کشت در برخی باغ های پسته توجیه اقتصادی ندارد و بهتر است آب این اراضی به زمین های دیگر که توان باروری بالاتری دارند، منتقل شود.

فراخوان جذب نیرو در شعب تهران گردشگری؛ بانک گردشگری (غیردولتی-سهامی عام) برای تامین و تکمیل کادر اجرایی مورد نیاز خود از دانش‌آموختگان دانشگاه‌های معتبر، برای شعب تهران استان تهران دعوت به همکاری کرد.

پیرموذن، کاندیدای احتمالی ریاست اتاق بازرگانی از برنامه‌هایش در صورتی که رییس اتاق بازرگانی شود، می‎گوید.

مدیرعامل پست بانک ایران با تاکید بر اینکه انجام برخی کارها هزینه نیست و جلب رضایت مشتریان و ذی‌نفعان خدمت‌ رسانی به آنان مهمترین هدف بانک است، گفت: ما اعتقاد داریم اینگونه نگرش‌ها باید فرهنگ‌سازی و اشاعه داده شود و برای تغییر دیدگاه‌ها باید از خودمان شروع کنیم و به مشتریان خود احترام بگذاریم تا بتوانیم سهم بانک را از جامعه هدف افزایش دهیم.

شرکت بیمه دی در کنار سایر شرکتهای فعال در صنعت مالی کشور در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی بورس، بانک و بیمه میزبان علاقمندان این حوزه خواهد بود.

با اعلام اداره ارزیابی سلامت نظام بانکی بانک مرکزی، از این پس مبالغ جدید کارمزد خدمات بانکی ریالی الکترونیکی بانک ملی ایران اعمال می شود.

موسی رضایی بعنوان مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره بیمه البرز انتخاب شد.

هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته از روز یکشنبه 25 آذر ماه کار خود را آغاز می‌کند و تا 27 آذر ماه ادامه می‌یابد.

تحریم علیه کشتیرانی فاقد مبنای قانونی است؛ آزادی کشتیرانی و تجارت دریایی از اصول بنیادین حقوق بین‌الملل دریاها است و بر این اساس مسئولیت بین‌المللی طرف‌های اروپایی در قبال نقض حقوق بین‌الملل محرز است.

ایمنی همچنان باید در اولویت کار شرکت‌های کشتیرانی و دریایی باشد و فلسفه وجود آیمو که همان ارتقای ایمنی است، نباید دستخوش بی‌توجهی قرار گیرد.