ایران خودرو خواستار برخورد شورای عالی امنیت ملی با رسانه ضدفساد شد، با حکم دادگاه مبنی بر «نا وارد» بودن شکایت ایران خودرو از رسانه افشاکننده‌ی دروغ مدیرعامل این شرکت؛ دروغ گویی مهدی خطیبی در پرونده خودروی «ری‌را» ثابت شد…

با توجه به انعقاد تفاهم نامه با شرکت ایران خودرو امکان ثبت نام ایران خودرو با ارائه حساب وکالتی این بانک فراهم گردیده است.

به اطلاع کلیه هم‌میهنان گرامی می‌رساند، علاوه بر فراهم شدن امکان وکالتی نمودن حساب‌های بانک پاسارگاد برای خرید از «شرکت ایران خودرو»، امکان یادشده به منظور ثبت‌نام در طرح‌های «فروش فوری» و «پیش فروش» محصولات شرکت‌های سایپا و پارس خودرو به صورت غیرحضوری نیز فراهم گردیده است.

مدیرعملیات فروش ایران خودرو با اشاره به تعداد بالای شرکت کنندگان در طرح فروش محصولات این شرکت گفت: تلاش می‌کنیم با دریافت مجوز‌های لازم در ثبت نام‌های بعدی تنها کسانی بتوانند شرکت کنند که وجه خودرو در حسابهایشان موجود است و از طریق بانک مسدود می‌شود.

واگذاری دو شرکت بزرگ خودروسازی در مرحله پایانی/ ارزش‌گذاری سهام ایران خودرو و سایپا انجام شد، معاون اسبق سازمان خصوصی‌سازی با بیان اینکه ارزش‌گذاری سهام ایران خودرو و سایپا به مرحله پایانی رسیده است، گفت: این گزارش‌ها توسط مرکز امور کارشناسان قوه قضاییه و از طریق ارزیابی سهام ایران خودرو و سایپا تهیه و آماده تحویل […]

خودروهای ارزان قیمت خارجی، بهتر از تولیدات داخلی «سمند» و «تیبا» هستند، واردات خودروهای خارجی در دولت حسن روحانی و بعد از تحریم هایی که دولت قبلی آمریکا علیه ایران در فروش نفت خام برقرار کرد، ممنوع شد و این ممنوعیت ظاهراً در شورای عالی سران قوا، تا اردیبهشت ۱۴۰۱ هر سال تمدید شده بود […]

تولید خودروهای ناقص، عملاً زیان خودروسازان را کاهش داد! در سال ۱۴۰۰، زیان دِهی شرکت ساپیا بیش از ایران خودرو بوده و حدود ۷۰ درصد زیانی که اتفاق افتاده، توسط ساپیا رقم خورده است. در حالی که در صورتحساب های مالی خودروسازان، وقوع زیان را در چارچوب بورس نشان می دهد، اما ابراهیم رئیسی و رضا فاطمی امین، به عنوان […]

وجود رانت عظیم شرکت‌های خودروسازی،‌ سابقه مونتاژ و تولید خودرو در ایران به دهه ۳۰ شمسی برمی گردد و به تدریج میزان مونتاژ و تولید خودرو افزایش پیدا کرد. در همان سال های قبل از انقلاب، تیراژ تولید خودروهای پیکان، بیوک و کادیلاک، به بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه در سال رسید. به گزارش پایگاه […]

همه دلایل تیراژ ناچیز خودروسازان بخش خصوصی ایران، اگر چه مقامات وزارت صنعت و معدن، اهداف بزرگی را برای شرکت های خودروسازی بخش خصوصی ایران تعریف کرده و تعریف می کنند، اما تعداد زیادی از شرکت های خصوصی که درگیر مونتاژ هستند، حتی مجموع تولیدشان به ۱۰۰ هزار دستگاه نمی رسد. به گزارش پایگاه خبری ندای […]

سیگنال مثبت دولتی ها به دلال ها با «سامانه یکپارچه تخصیص خودرو»! حدود یک ماه پس از اعلام نتایج اولین دوره قرعه کشی «سامانه یکپارچه تخصیص خودرو» که شبهه برانگیز هم شد، یک معاون وزارت صنعت و معدن (در تاریخ ۶ تیر ۱۴۰۱)، به معاون دیگر این وزارتخانه نامه نوشته و تاکید کرده که این […]