بازار خودرو طی هفته‌های اخیر در مسیر سامان قرار گرفته است و تا حدودی ترمز قیمت گذاری‌های نامتعارف و رشد بی رویه در بازار کشیده شده و می‌رود تا امیدها برای ایجاد روندی باثبات در بازار خودرو قوت گیرد اما آنچه در رخدادهای این روزهای بازار خودرو ، ناگهان تبدیل به یک شوک و ابهام گردید نظر شورای رقابت در قیمت گذاری برای خودروهای مونتاژی یا بهتر بگوییم همان خودروهای بخش خصوصی بود.

در حالی که ایران‌خودرو به بهانه نداشتن ظرفیت، در نوبت دوم طرح عرضه یکپارچه حضور ندارد، بررسی‌ها حاکی است این خودروساز تعداد زیادی خودرو هایما و پارس را در سایت بینالود به بهانه نبود قطعه دپو کرده و در سامانه یکپارچه عرضه نکرده است.

نبض بازار خودرو دست دلالان، اگرچه انتظار می رفت با برچیده شدن سیستم قرعه کشی و استفاده از سیستم نوبت دهی برای فروش خودرو با قیمت کارخانه، بساط دلال بازی در بازار خودرو جمع شود اما شواهد بیانگر چیز دیگری است.

آغاز عرضه خودروهای طرح یکپارچه از امروز، دو خودروساز کشور از امروز چهارم اردیبهشت بزرگ‌ترین عرضه هفتگی خود را آغاز می‌کنند و تا پایان هفته بیش از 50 هزار خودرو به مشتریان تحویل می شود.

جلال رشیدی کوچی: هرچند که آقای وزیر اعلام‌کردند که ما با واردات موافق هستیم و برخی از موانع واردات خودروی کارکرده را مرتفع کرده‌ایم اما به نظر می‌رسد که با توجه به این تفاسیر، استیضاح باز هم در مجلس مطرح شود.

گلایه‌های خودرویی نمایندگان از ممنوعیت واردات سواری کارکرده، برخی از نمایندگان مجلس با ابراز گلایه نسبت به ممنوعیت واردات خودروهای سواری کارکرده که با نظر هیأت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام از بودجه ۱۴۰۲ کل کشور حذف شد، خواستار ساماندهی بازار خودرو شدند.

عامل جهش قیمت‌ها در بازار خودرو چیست؟ یک کارشناس صنعت خودرو علت اصلی افزایش افسارگسیخته قیمت‌ها در بازار خودرو را تورم حاکم بر اقتصاد کشور دانسته و معتقد است که با توجه به اقتصادی بودن عوامل اثرگذار بر افزایش قیمت خودرو و اینکه ریشه آن‌ها در حوزه سیاست‌گذاری‌های نادرست اقتصادی است، چرا نمایندگان به سراغ وزارت اقتصاد برای کشف نادرستی‌ها نمی‌روند؟

خودروی خارجی ۱۰ هزار دلاری، کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان عرضه نمی‌شود، در اواخر شهریور ۱۴۰۰ سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که آئین نامه واردات خودرو تصویب و واردات خودرو به زودی انجام خواهد شد. این در حالی است که در عمل واردات خودرو در بهترین حالت از اوایل مهر ۱۴۰۱ به بعد شروع خواهد شد.

خودروهای ارزان قیمت خارجی، بهتر از تولیدات داخلی «سمند» و «تیبا» هستند، واردات خودروهای خارجی در دولت حسن روحانی و بعد از تحریم هایی که دولت قبلی آمریکا علیه ایران در فروش نفت خام برقرار کرد، ممنوع شد و این ممنوعیت ظاهراً در شورای عالی سران قوا، تا اردیبهشت ۱۴۰۱ هر سال تمدید شده بود […]

یک کسب و کار رایج در کشورهای صنعتی و نوظهور صنعتی بوده و اصولاً طراحی و تولید خودرو و قطعات خودرویی، درآمد و ارزش افزوده زیادی ایجاد می کند. در ایران و از اواسط دهه ۳۰ شمسی، مونتاژ خودرو شروع شد و با وقوع حوادث شگرف سیاسی و اقتصادی، این تولید و کسب و کار، […]