بایگانی‌های عرضه خودرو - ندای البرز
وزیر صمت: به حدی خودرو وارد شده که در بنادر جا نداریم ۲۹ فروردین ۱۴۰۳

وزیر صمت: به حدی خودرو وارد شده که در بنادر جا نداریم

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه حدود ۵۰ هزار خودرو وارداتی در گمرکات کشور وجود دارد گفت: مشکل فعلی برای واردات خودرو نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم.

نوبت به متقاضیان واقعی رسید ۰۹ مهر ۱۴۰۲
صفر تا صد سامانه یکپارچه خودرو

نوبت به متقاضیان واقعی رسید

نوبت به متقاضیان واقعی رسید، سامانه تخصیص یکپارچه خودروها با ایده دوره وزارت قبلی (دوره وزارت فاطمی‌امین) آغاز شد و پس از یک دوره تغییر ماهیت در مهر ماه سال گذشته( از قرعه‌کشی گردانه شانس به قرعه‌کشی نوبت‌دهی)، حال به جایی رسیده که طی روزهای اخیر مورد توجه قرار گرفته و مباحثی پیرامون تغییر در مدل عرضه آن مطرح شده است؛ در این گزارش قصد داریم مروری بر روند اجرا و کارکرد سامانه یکپارچه داشته و مزایای آن را بررسی کنیم.

قانون واردات خودروهای کارکرده در هماورد ارز و عرضه ۲۱ مرداد ۱۴۰۲
واردات بدون انتقال ارز دریچه‌ای برای مفاسد اقتصادی است

قانون واردات خودروهای کارکرده در هماورد ارز و عرضه

قانون واردات خودروهای کارکرده در هماورد ارز و عرضه، بنا بر نظر بسیاری از کارشناسان اقتصادی واردات خودرو کارکرده منجر به خروج ارز از کشور می‎‌شود؛ سوال اینجا است آیا این کار صرفه اقتصادی دارد؟ به گزارش ندای البرز به نقل از مهر، در سالیان گذشته به جهت کمبود تولید و درعین‌حال تبدیل خودرو به یک […]

ثبت سفارش برای واردات ۱۰۰ هزار خودرو انجام شد ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲

ثبت سفارش برای واردات ۱۰۰ هزار خودرو انجام شد

ثبت سفارش برای واردات ۱۰۰ هزار خودرو انجام شد، مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت گفت: برنامه تولید سال جاری بیش از یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه است و تاکنون ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار دستگاه خودرو برای واردات انجام‌شده است.

چرایی توقف تولید «ساینا»، یک ماه بعد از توقف تولید «سمند» و «تیبا» ۱۸ شهریور ۱۴۰۱
وزیر صنعت، معدن و تجارت، به وزیر خودروسازی تبدیل شده!

چرایی توقف تولید «ساینا»، یک ماه بعد از توقف تولید «سمند» و «تیبا»

چرایی توقف تولید «ساینا»، یک ماه بعد از توقف تولید «سمند» و «تیبا» با تصمیم چکشی «سازمان ملی استاندارد ایران»، خودروهای نسبتاً ارزان قیمت «سمند» و «تیبا» از فهرست تمدید اعتبار این سازمان حذف شدند و این حذف به معنای عدم تولید این خودروها به دلیل عیوب پُرتکرار ایمنی در آنها بود. هر چند که بعداً این سازمان، از موضع خودش عقب نشینی کرد و تولید این خودروها، به طور موقت ادامه پیدا کرد.