آغاز واردات خودرو ظرف دو هفته آینده، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: بر اساس آنچه که وزارت صنعت و معدن قول داده است ظرف دو هفته آینده باید واردات خودرو صورت گیرد.

واردات عمده خودروهای خارجی در بهمن ۱۴۰۱ محقق می‌شود، از اواخر سال ۱۴۰۰، مقامات ارشد وزارت صنعت، معدن و تجارت، موافقت تلویحی خودشان را برای واردات خودروهای خارجی در سال ۱۴۰۱ اعلام کردند و دلیل این موافقت را بهتر شدن وضعیت درآمدهای ارزی و میزان صادرات کشور اعلام کردند.

همه پیامدهای «قیمت گذاری دولتی» در صنعت خودروی ایران، موضوع «قیمت گذاری دستوری»، یکی از اصطلاحات و کلیدواژه‌هایی است که در حوزه صنعت خودرو به وفور به کار می‌رود و هدف از طرح این موضوع و انتقاد از چنین پدیده ای، این است که دولت یا شورای رقابت در تعیین قیمت مداخله نکند و خودروسازان […]

ماجرای گواهی تطابق تولید و استانداردهای خودرویی، موضوع تمدید نشدن اعتبار تولید خودروهای «سمند» و «تیبا» در اوایل خرداد ۱۴۰۱ و توسط مصطفی آجرلو، سرپرست روابط عمومی سازمان ملی استاندارد ایران مطرح شد ولی به طور موقت این سازمان از موضع خودش عقب نشینی کرده و به همین دلیل، تولید این خودروها تا تحویل خودروهای پیش فروش […]

دلایل و تبعات عرضه خودرو در بورس کالای ایران، عرضه خودرو در بورس کالا، یک راه حل پیشنهادی بوده که همواره در سال‌های اخیر مطرح شده و برخی تحلیلگران بورس و فعالان صنعت خودرو اعتقاد دارند با عرضه خودرو در بورس، نهایتاً قیمت خودرو به قیمت بازار آزاد نزدیک می‌شود و شرکت‌های خودروسازی از حوزه قیمت‌گذاری […]

خودروهای ارزان قیمت خارجی، بهتر از تولیدات داخلی «سمند» و «تیبا» هستند، واردات خودروهای خارجی در دولت حسن روحانی و بعد از تحریم هایی که دولت قبلی آمریکا علیه ایران در فروش نفت خام برقرار کرد، ممنوع شد و این ممنوعیت ظاهراً در شورای عالی سران قوا، تا اردیبهشت ۱۴۰۱ هر سال تمدید شده بود […]

وجود رانت عظیم شرکت‌های خودروسازی،‌ سابقه مونتاژ و تولید خودرو در ایران به دهه ۳۰ شمسی برمی گردد و به تدریج میزان مونتاژ و تولید خودرو افزایش پیدا کرد. در همان سال های قبل از انقلاب، تیراژ تولید خودروهای پیکان، بیوک و کادیلاک، به بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه در سال رسید. به گزارش پایگاه […]

ماجرای ۳ کودتای دولت های احمدی نژاد و روحانی علیه سایپا، بعد از خریدها و ادغام هایی که در حوزه شرکت خودروسازی سایپا انجام شد و شرکت پارس خودرو، زیرمجموعه سایپا قرار گرفت، گروه سایپا به دومین شرکت خودروسازی ایران تبدیل شد و فعالیت آن تاکنون ادامه پیدا کرده است. به گزارش پایگاه خبری ندای البرز: چند روز […]

اجرای برجام، سقوط سهام «ایران خودرو» و «سایپا» را جبران می کند، گروه خودرویی، یکی از گروه های بورسی بوده و سهام تعدادی از شرکت های خودرو سازی و قطعه سازی ایران، در این بازار خرید و فروش می شود. به گزارش پایگاه خبری ندای البرز به نقل از اقتصاد خودرو:در این میان، سهام ایران خودرو و […]

دستور رئیس جمهور برای افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو محقق نمی شود/ از «سامانه یکپارچه تخصیص خودرو» تا وعده حذف قرعه کشی خودرو/ گفت و گوی «اقتصاد خودرو» با امیر حسن کاکایی؛ کارشناس صنعت خودرو، کُل تولید خودروی ایران در سال ۱۳۹۹ به ۹۹۱ هزار و ۶۹۸ دستگاه رسیده بود و با وجود وعده مقامات […]