بایگانی‌های قطعه سازی - ندای البرز
فرمان لاستیک‌سازی در دست کیست؟ 11 آذر 1402

فرمان لاستیک‌سازی در دست کیست؟

فرمان لاستیک‌سازی در دست کیست؟ افزایش قیمت لاستیک و کمیابی آن در بازار باعث شده تا رانندگان برای تامین لاستیک با مشکل مواجه شوند.

وجود رانت عظیم شرکت‌های خودروسازی 15 تیر 1401
علی ظفرزاده؛ دبیرکل جمعیت تولیدگرایان ایران مطرح کرد:

وجود رانت عظیم شرکت‌های خودروسازی

وجود رانت عظیم شرکت‌های خودروسازی،‌ سابقه مونتاژ و تولید خودرو در ایران به دهه ۳۰ شمسی برمی گردد و به تدریج میزان مونتاژ و تولید خودرو افزایش پیدا کرد. در همان سال های قبل از انقلاب، تیراژ تولید خودروهای پیکان، بیوک و کادیلاک، به بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه در سال رسید. به گزارش پایگاه […]

ماجرای ۳ کودتای دولت های احمدی نژاد و روحانی علیه سایپا 29 خرداد 1401
مدنی: سایپا زیر بار خرید «پرسپولیس» و استخدام افراد توصیه ای نمی رفت

ماجرای ۳ کودتای دولت های احمدی نژاد و روحانی علیه سایپا

ماجرای ۳ کودتای دولت های احمدی نژاد و روحانی علیه سایپا، بعد از خریدها و ادغام هایی که در حوزه شرکت خودروسازی سایپا انجام شد و شرکت پارس خودرو، زیرمجموعه سایپا قرار گرفت، گروه سایپا به دومین شرکت خودروسازی ایران تبدیل شد و فعالیت آن تاکنون ادامه پیدا کرده است. به گزارش پایگاه خبری ندای البرز: چند روز […]

از کسب و کار خودروسازی تا نجات صنعت خودرو از دست دولت 25 خرداد 1401
چرایی بالا بودن توقع مردم از خودروسازان ایرانی؟

از کسب و کار خودروسازی تا نجات صنعت خودرو از دست دولت

یک کسب و کار رایج در کشورهای صنعتی و نوظهور صنعتی بوده و اصولاً طراحی و تولید خودرو و قطعات خودرویی، درآمد و ارزش افزوده زیادی ایجاد می کند. در ایران و از اواسط دهه ۳۰ شمسی، مونتاژ خودرو شروع شد و با وقوع حوادث شگرف سیاسی و اقتصادی، این تولید و کسب و کار، […]