همکاری قرقیزستان و ایران در حوزه اقتصاد دریامحور 28 اردیبهشت 1403

امضای تفاهم همکاری با سازمان بنادر در سفر پیش‌رو هیات دولت
همکاری قرقیزستان و ایران در حوزه اقتصاد دریامحور

سفیر قرقیزستان در ایران، ضمن اشاره به امضای پیش‌نویس تفاهم‌نامه دو کشور در حوزه اقتصاد دریا محور گفت: امیدواریم با افرایش همکاری دو کشور در حوزه حمل و نقل و ترانزیت، امکان بهره‌برداری از ظرفیت‌های بنادر ایران را پیدا کنیم.

بایگانی‌های صادرات و واردات - صفحه 5 از 40 - ندای البرز
کلمبو؛ بندری با پایانه‌های پیشرفته، بندری برای پرتغالی‌ها 20 دی 1402

کلمبو؛ بندری با پایانه‌های پیشرفته، بندری برای پرتغالی‌ها

کلمبو؛ بندری با پایانه‌های پیشرفته، بندری برای پرتغالی‌ها، ســال 1505 میــلادی پرتغالی‌ها بندر کلمبو را کشــف کردند. پس از بررســی جزیره، آن‌قدر مشــتاق تجارت در کلمبو شــدند که پس از مذاکراتی و چندین ســال بعد در ســال 1517 در آن یک پست اســکله تجاری راه‌اندازی کردند. آن‌ها بیش از 100 سال از مزایای این بندر بهره‌مند بودند. پس از پرتغالی‌ها کلمبو به دست هلندهای افتاد.

رشد صادراتی بندر نوشهر در هفت‌ماهه نخست امسال 20 دی 1402

رشد صادراتی بندر نوشهر در هفت‌ماهه نخست امسال

رشد صادراتی بندر نوشهر در هفت‌ماهه نخست امسال، بندر نوشهر که در استان مازندران و جنوب دریای خزر قرار گرفته، توسط دو شرکت هلندی و بلژیکی ساخته شده است. ساخت این بندر حدود 9 سال طول کشید و مراحل آن طی سال‌های 1309 تا 1318 به مرور انجام شد.

بررسی نقش ایران در کریدورهای بین‌المللی/کریدور آمریکایی‌ها تبلیغاتی است 20 دی 1402
در میزگرد توسعه دریامحور و کریدور شمال-جنوب مطرح شد؛

بررسی نقش ایران در کریدورهای بین‌المللی/کریدور آمریکایی‌ها تبلیغاتی است

با وجود آن که ایران هم از شمال و هم از جنوب به دریا و آب‌های آزاد متصل است اما سهم کشورمان از اقتصاد دریا بسیار کم است. یکی از ویژگی‌های اقتصادهای توسعه‌یافته دنیا، ساخت شهرها در کنار دریا و سواحل است و درواقع چرخ اقتصاد بر مدار دریا می‌چرخد.

دست اندازهای لجستیکی 19 دی 1402

دست اندازهای لجستیکی

دست اندازهای لجستیکی، یکی از عناصر کلیدی در توسعه اقتصادی کشورها امور لجستیک پیشرفته است. لجستیک پشتیبان فعالیت‌های تجاری- تولیدی بوده و شامل شبکه‌ای از فعالیت‌ها و خدمات است که جابه‌جایی فیزیکی کالاها در داخل و خارج از مرزها را پشتیبانی می‌کند.

از قیاس مع‌الفارق تا نبود بلیت پروازهای داخلی 19 دی 1402
حمل و نقل هوایی مسافری؛

از قیاس مع‌الفارق تا نبود بلیت پروازهای داخلی

پیمان شیکاگو , پروازهای بین‌المللی , وزیر وقت را ه و شه رسازی , وزیر راه و شهرسازی , قیمت بلیت هواپیما , قیاس مع‌الفارق , مهرداد بذرپاش , مصرف سوخت , آزادسازی قیمت‌ها , انجمن شرکت‌های هواپیمایی , ابطال مجوز پرواز , بلیت پروازهای داخلی , بندر و دریا , جریمه ایرلاین‌های گرانفروش , حق آزادی پنجم هوایی , حمل‌ونقل هوایی , عباس ‌آخوندی

ایران به اتصال دریا به دریا نزدیک می‌شود 19 دی 1402
نقش‌آفرینی بنادر شمالی در تجارت دریا تا دریا

ایران به اتصال دریا به دریا نزدیک می‌شود

ایران اتصال دریا به دریا را به‌زودی با اتصال ریل به بنادر گیلان ازجمله بندر کاسپین تجربه می‌کند و با توجه به اینکه این مسیر ریلی به بنادر جنوبی وصل می‌شود، کریدور شمال- جنوب برای نخستین بار طعم اتصال دریا به دریا را از داخل سرزمین ایران با هدف رونق تجارت دریایی و افزایش توان رقابت بین‌المللی خواهد چشید.

از فرمان ۱۳۶۷ تا فرمان ۱۴۰۲ 19 دی 1402

از فرمان ۱۳۶۷ تا فرمان ۱۴۰۲

از فرمان ۱۳۶۷ تا فرمان ۱۴۰۲، تقویم بحران‌ها را که ورق می‌زنیم، می‌بینیم که در کمتر شرایط اضطرار و بحرانی، حمل‌ونقل نقش ناجی نداشته است و در اغلب این روزهای بحرانی حمل‌ونقل عامل مهم در عبور از تنگناها بوده که تاریخی‌ترین آن‌هم فرمان حضرت امام(ره) در ۲۶ آذرماه سال ۱۳۶۲ بود که شبکه حمل‌ونقلی توانست حصار دشمن را بشکند و کالاهای ضروری و اساسی را به مردم برساند.

توسعه حمل و نقل هوایی با برنامه هفتم توسعه 19 دی 1402
ناوگان هوایی کشور در مسیر توسعه و نوسازی است

توسعه حمل و نقل هوایی با برنامه هفتم توسعه

توسعه حمل و نقل هوایی با برنامه هفتم توسعه، ناوگان هوایی مسافربری کشور باوجود تحریم‌های همه‌جانبه از سوی آمریکا طی چهار دهه اخیر با تکیه‌بر توان متخصصان ایرانی به‌عنوان یکی از ایمن‌ترین وسایل حمل‌ونقل در سطح دنیا محسوب می‌شود.

طلسم ۸۰ ساله اسکراپ کشتی در ایران شکسته می‌شود 19 دی 1402

طلسم ۸۰ ساله اسکراپ کشتی در ایران شکسته می‌شود

طلسم ۸۰ ساله اسکراپ کشتی در ایران شکسته می‌شود، رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران از شکسته شدن طلسم اسکراپ کشتی در ایران پس از ۸۰ سال خبر داد.

کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو 17 دی 1402

کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو

کفه واردات در تجارت خارجی خودرو سنگین‌تر از همیشه است. هرچند ورود خودروهای خارجی (به صورت CBU یا کامل) بر وزن این کفه تاثیری نداشته، با‌این‌حال واردات قطعات نقش مهمی در این زمینه ایفا می‌کند.